红袍加身 演绎赛道传奇
——壳牌喜力带中国车主体验“超凡法拉利之旅”[i] 身披红色战衣，放眼蜿蜒的赛道，置身张扬的顶级跑车，让多点式安全带把自己牢牢的固定在座位上，伴着发动机咆哮的声音不断加大，让你不由的会瞟一眼旁边为你开车的法拉利F1专业试车手，接下来要做的就是努力保持眼睛睁开，体验一把法拉利顶级跑车带来的极速狂飙。[/i]
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[/i] 这不是任何赛事，不是新车发布，更不是车手的练习，这是壳牌润滑油“超凡法拉利之旅”给来自中国的六位驾驭高手血脉贲张的独特体验。
这六位超凡驾驭高手是从两万报名者中通过驾驶技巧，养护知识和驾驭挑战精神的层层选拔后脱颖而出，成为壳牌“你不平凡，挑战超凡”活动的终极获胜者。现在，他们身着全套法拉利装备，在西班牙瓦伦西亚的顶级赛道旁，成为法拉利年度盛典的座上嘉宾，零距离接触法拉利。
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参观壳牌 流动实验室[/align] [img]http://img.yangzou.com/upload/pic/2009-12-07/ccd98ea52895aa251fbb64a97f2deb20.jpg[/img]
六位幸运车主实地操练F1赛车进站换胎
[b]速度，沸腾着激情的血液[/b]
耀眼的红，沸腾着血液；狂热的氛围，刺激荷尔蒙的加速分泌。速度和激情，从来就是法拉利亘古不变的标签。
坐进法拉利，感受心跳和引擎节奏的共鸣，试乘由专业试车手驾驶的法拉利是壳牌润滑油给与中国车主的独特体验。“刚上车，又兴奋又紧张，光听声音就感觉车子无比疯狂，仿佛根本无法驾驭”。车主之一张旭光下车后说道，“曾经无数次想象试乘法拉利的刺激感，但是听到引擎轰鸣的那一刻，感觉完全不一样”。当然会不一样，没有几人能有机会由F1专业试车手带着享受这种大马力、高速度的极限刺激，每一次的操控都是对全身细胞的挑战。
刚起步，踩油门升档，感觉后背被一双大手猛推一把，巨大的惯性似乎把心悬出了体外。随着速度的提升，忘记呼吸，甚至思维已经停止，降档，踩刹车，好像自己被一股巨大的力量牵扯住，身体像是马上要被甩出车外。惊魂未定的张旭光仍意犹未尽，“这种挑战极限的开法，我开了这么多年的车从来没试过。这种机会太难得了，非常感谢壳牌润滑油。”
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[b]科技，蕴藏着隐形的动力[/b][/align]
“没想到这么多高科技的东西竟然能浓缩在这样一个集装箱大小的房车里”，车主植志辉说的是壳牌专门为F1打造的流动实验室。虽然外表很不起眼，里面却布满了仪器、屏幕，就是这个不足10平米的流动研究中心，要随法拉利征战每站F1赛事，决定着每辆赛车的参赛状态。这里几乎不为外人所知，更鲜有车迷有机会走进流动实验室。
“太不可思议了”，听完壳牌人员讲解后，植志辉不由的张大了嘴巴，“每站比赛前竟然要对赛车进行多达40多次润滑油品分析，几乎相当于赛车每次回来都要对润滑油抽检”。如此精细，只为监测到发动机的最新状态，找到润滑油的最佳配比，保证引擎动力。实验室里科技含量之高，更是令几位车主叹为观止。据说工程师们采用X射线的方法，分析赛车引擎润滑油和齿轮润滑油的金属物质含量，其技术之精确，甚至能判别车手驾驶风格的细微区别。
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[b]英雄，演绎着幕后的传奇[/b][/align]
全副武装，弯腰躬腿，紧握工具，时刻注视着监视屏幕。赛车驶来，迅速冲上，赛车停稳的一刻，便已开始熟练的更换轮胎，完毕后起身后退，注视赛车飞驰而去，击掌相庆。
这是F1直播中，车队维修区里最常见的镜头。因为涉及到很多车队机密，维修区是绝对的禁区，全球也没有几人能出入这里，即使国际汽联主席来了，照例会被无情的挡在外面。
今天，这里却为六位中国的普通车主敞开，为壳牌带来的六位幸运儿敞开！他们不仅能参观维修区，还有幸能亲手为F1赛车更换轮胎。
“以前看到F1车队技师们在维修区内似乎是无关紧要的‘闲人’。谁知道赛前他们早已进行超过150次的完整进站流程演练，很难想象1到2秒就能完成换胎，我们完全没法比。他们是当之无愧的幕后英雄”刘昊边看着自己换胎4秒的计时感叹道。这完全颠覆了刘昊以前对维修团队的认知。
法拉利作为F1赛场上的豪门，取得的每一次辉煌战绩，从来都不是一人一车的功劳，而是众多的幕后英雄，齐心协力的成果。
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